林老木匠这辈子最得意的就是自己的手艺。

哪怕是旁人都拉饥荒的年代，他也依靠手艺把自己家照顾的很好。

到现在他徒弟收的五个徒弟，都已经出师，逢年过节都拿孝敬来看他们。

虽说他接的是零零散散的活计，但是他的日子可不比那些坐在办公室的领导干部差什么。

所以这辈子，林老木匠最喜欢的称呼还是林师傅。

称呼他一声大师傅，比那些叔伯爷让他听来都要亲近。

有些心思透钻的年轻人，总会想着用亲近的称呼来拉近距离，他反而没那么喜欢。

赵三和年纪轻轻，这声老师傅更是叫进了他的心坎当中。

“图画的不错。” 林木匠接过纸张，勉强夸了一句。

要是他的徒弟画成这样，他一定劈头盖脸一顿骂。

身为木匠，基本的线都画不直，那干脆也别端这碗饭了。

不过赵三和一看就是门外汉。

门外汉能把脑海中想象到的图形画出来就很不容易了。

“我能问问这几辆车是要做什么的吗？” 林木匠仔仔细细研究了这两张图。

从前他没有见过这样的东西。

这些小木板车，格外省力。

既能分开当作单独的小车，还能组合在一起当作大车，那样承载的东西就更多了。

想法特别好。

一张图是用榫卯结构画的，另一张图是用绳子连接。

如果木板承重能力强的话，那种实木用榫卯结构可以。

薄的话还是用绳子更合适。

既然画出来小木板车要分开也要组合在一起，那么肯定是有用的。

榫卯结构不适合长期分分合合，虽说稳固性更强，但是分分合合难免有所损坏。

还是绳子更合适。

这种简易板车，他一上午就能做出好几个。

木板他这里都有现成的，轮子也是一会儿的事情。

剩下的穿孔就更不用说了。

林木匠觉得他也可以给家里做一辆这样的板车，家用的话他能够做到更好。

“老师傅，我们兄弟几个是要用板车拉货的。” 赵三和笑了笑解释着，“您看是用榫卯还是绳子连接更合适。”

“我们兄弟三个把板车合起来走一段路程后，就要把板车再分开，使用的次数多，价钱什么都好说，用料要好，木板尽量不要太重。”

毕竟到上火车的时候，还是需要他们自己扛着板车上去。

板车的重量也很影响体力的。

“用绳子，这里用细麻绳，这边用粗麻绳。” 林木匠指点着。

拉货并且拆分次数多，那就是用绳子最合适。

连接处只能用细麻绳。

细细的麻绳一下又一下缠绕在木板上，最为结实。

就像是一根筷子容易折断，一把筷子聚在一起怎么折都不会断开。

用细麻绳也是同样的道理。

木板上钻的孔洞小，用细麻绳多加缠绕，稳固又结实。

林木匠说完，从廊檐下拿过硕大的算盘，开始算账。

一笔一笔他都给赵三和计算清楚，木板需要多少钱，轮子又需要多少钱，都在里边了。

最后三辆板车一共花费一块八。

相当于普通木匠一天的工资。

“老师傅，要是我们要的多，能便宜一些不能。” 赵三和没有着急付钱。

他们是外省人，先结账再做工。

赵三和想的是，他们来来往往在批发市场，这些东西需求量可大着呢。

尤其是板车轻巧方便，能够带着上火车，下了火车可以继续拉着货物，比自己扛着走轻松不少。

这还不是一次性的东西，只要用不坏就可以一直用。

来这里的大小都是老板，不可能连这点钱都舍不得花。

没错，经过这几天的洗礼，赵三和已经看不上一块八了。

一块八还没有他卖一件衣服的利润大。

难怪店铺里那些老板会有趾高气昂的时候，赚的钱多了，自然看不上那些搞价的了，他们自诩有钱人。

这一切都是有迹可循。

不过他可不会那样做。

他们摆摊现在是小本生意，将来是要做大做强的。

要想做大做强就不能有其他的恶劣想法。

“要的超过十个，按照一块五收费。” 林木匠又重新拨动算盘。

每次算账他都要拿着自己的算盘。

算盘珠子拨动地哗哗响。

一块五他仍然有的赚。

做的量越多赚的越多。

这些东西他和两个儿子加班加点一上午也能赶制出来。

他也绝对不会为了节省时间压低质量。